Convertemos o ônibus que já existe.
Retrofit híbrido elétrico com extensor de autonomia a etanol: o chassi é preservado, o motor diesel sai e a tração passa a ser elétrica — com a energia gerada a bordo. A operação continua exatamente como é: abastecimento na garagem, sem recarga, sem restrição de autonomia.
Como funciona
01
O diesel sai,
o híbrido entra
o híbrido entra
Sistema modular instalado em linha industrial própria, preservando o chassi e a carroceria do veículo.
02
Energia gerada
a bordo
a bordo
Extensor de autonomia a etanol alimenta a tração elétrica — sem tomada, sem pátio de recarga, sem limite de quilometragem.
03
A operação
não muda
não muda
Abastecimento na garagem, com etanol contratado direto da usina. Mesmas linhas, mesma escala, mesmos motoristas.
04
Regularizado
Modificação de propulsão sob o marco CONTRAN, com homologação e responsabilidade técnica integral.
A troca
O QUE SAI
- Motor diesel e caixa de câmbio
- Embreagem e escapamento
- Sistema de pós-tratamento (ARLA 32)
- Tanque de diesel
componentes vendidos no mercado de conjuntos — R$ 150 mil de retorno em chassi recente
O QUE ENTRA
- Tração elétrica
- Banco de baterias com frenagem regenerativa
- Extensor de autonomia a etanol
- Telemetria embarcada de energia
o sistema acompanha o chassi até o limite regulatório de quinze anos
O resultado
−0%
de emissões de CO₂e por veículo convertido
0%
do preço de um ônibus diesel zero-quilômetro
0%
combustível nacional: etanol hidratado, da usina para a garagem
O marco regulatório
CONTRAN · Resoluções 916/2022 e 1.021/2026Lei 14.993/2024 · Combustível do FuturoVida útil estendida · 15 anos para híbridos e elétricos
A modificação da forma de propulsão é regulamentada no Brasil: veículos fabricados a partir de 2014 são elegíveis, e o foco comercial em chassis de zero a cinco anos mantém a operação folgadamente dentro do critério.
A arquitetura do sistema, seus componentes e fornecedores são propriedade intelectual em processo de patente — detalhamento técnico em reunião, sob NDA.
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Rennzo Alves Tonussi — Founder & CEO · Contagem/MG